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冠状病毒:全球航空旅行的崩溃是把4600万个就业岗位处于危险之中

在航空业的崩溃所造成的 冠状病毒大流行 可以消灭世界各地的4600万个就业岗位,一项最新研究表明,突出到底有损害航空旅行和旅游长期低迷的全球经济。
航空运输行动小组(ATAG),航空行业组织的总部设在日内瓦的联盟,在周三公布的报告,超过由航空支持88万个就业岗位的一半可能至少暂时失去作为流行的结果说。不少业内人士预计航空旅行将无法恢复到去年的水平,直到2024。
O'Hare International 飞机场
A w要么ker walks through a baggage claim area at a nearly-empty O'Hare International 飞机场 on April 2, 2020 in Chicago, Illinois. (CNN/Getty)
在航空公司,机场和单独民用航空企业裁员可能在明年年初达到480万,从大流行前的水平在就业43%的减少,根据该报告,这是基于牛津经济学分析。
另有26万个就业岗位可以去 航空旅行相关旅游,与约15多万处于危险中的公司,销售商品和服务进入航空运输供应链或航空业工作人员。
航空公司工作可以减少超过三分之一,或130万下降,而由航空支持的经济活动有可能缩小52%,翻译成1.8万亿$($ 2.5万亿美元),在全球国内生产总值的损失。
流感大流行将会有“深远的影响行业多年,”根据报告,该报告突出了其中数百万工人的生计依赖​​程度 全球航空旅行。是来到了一个几近停滞在冠状lockdowns的高度在四月和预期依然郁闷多年。

有关

“已经出现了客流减少所致过去震荡,但从来没有全球体系的几乎完全关闭,”报告说,它预计在2020年乘客数量将少于去年的一半的水平。
航空公司纷纷呼吁政府提供更多的资金支持和快速的冠状病毒测试,协调航班之前,必须考虑到乘客。
这样做会让人更舒适的飞行,他们说,并允许政府放宽迫使数以百万计的游客和商务旅行者推迟或取消他们的旅行限制。
US airp要么ts
In this June 25, 2020, file photo, rows of United Airlines check-in counters at O'Hare International 飞机场 in Chicago are unoccupied amid the 冠状病毒大流行. About 40,000 workers in the airline industry are facing layoffs on October 1, unless Congress comes up with another aid package. With air travel down about 70 per cent from last year, many carriers including United and American say they'll be f要么ced to cut jobs without additional aid. (AP)
职位的裁减,主要航空公司和机场已经开始,通过供应链,以飞机制造商,零部件供应商,餐饮企业和建筑公司回荡,因为更少的钱是花在购买新飞机和基础设施项目搁置。
德国汉莎航空公司,英国航空公司,瑞安航空公司,法国航空公司和北欧航空公司已宣布,多达5万种的角色是在它们之间的风险,但瑞安航空 告诉路透社 上个月,它已经能够限制裁员后,飞行员和机组人员同意减薪。
航空企业可能会喜欢的工作与员工,以降低工资以留住高技能的员工谁是雇佣和培训成本,根据该报告。 “这只能去年那么长,不过和covid-19的影响已经非常严重,但仍然会在就业领域内的急剧减少,”它补充说。
美国航空公司已经警告国会说,10万个工作岗位将处于危险之中时,一个联邦救助计划在周四到期付诸表决。这些削减可能通过过滤来公司,如波音,空客,GE航空和劳斯莱斯,它已经有自己的劳动力规模缩小到占航空公司需求疲软。
航空交通量下降也对旅游一个巨大的负面影响。流感大流行之前,占全部游客的百分之58到达目的地的空气。
“这是各国政府尽一切可能来帮助部门获得重新站起来,所以我们可以带回那些就业机会和经济活动绝对义不容辞,”迈克尔鳃,ATAG执行董事在一份声明中说。鳃要求的确定性,而不是“随机检疫声明和可接受和不可接受的目的地不断变化列表”。
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