不再支持Web浏览器。改善您的体验 此更新

区域道路安全运动目标的驱动自满新南威尔士州

新南威尔士州道路厅长梅林达·帕维已经推出到对抗道路安全运动在国家的部分地区针对驱动程序。
“把安全带,我不速度,对焦,说:”帕维女士说。
“由于交通死亡人数的三分之二是在乡村道路发生的事情,但我们的人口只有三分之一,我认为我们已经有了一个很大的问题。”
梅林达·帕维新南威尔士州道路厅长希望地区驾车得到消息
梅林达·帕维新南威尔士州道路厅长希望地区驾车得到消息
当我19岁,萨姆·贝利承担着风险,并没有系安全带。
西北部的新南威尔士州的农民,现在是四肢瘫痪,并在州政府的活动提供道路创伤受害者之一。
“如果我可以通过暂时不会,这是我在做什么救一个人,”贝利说。
这主要是老年男性被杀死在乡间小路上,尽管冒险的年轻车手的刻板印象,据统计。

相关文章

“这是那些已经做了相当长的一段时间,只是习惯做他们做了什么,并在一瞬间就可以改变一切。”贝利说。
萨姆·贝利成了一个四肢瘫痪的19,并希望他的故事可以激励别人在路上多加小心
萨姆·贝利成了一个四肢瘫痪的19,并希望他的故事可以激励别人在路上多加小心
同时,帕维女士说,更多当地人他们的生命失去了对乡村道路比旅行团。
“我认为国家的人认为 - 我们是有点无敌的,”她说。
新南威尔士州公路收费站在354,比去年同期略低。
联系我们

发送您的照片,视频和故事9news contact@9news.com.au

汽车新闻: 野马电动UTE渲染:如果福特变成什么了马赫-E回升? - caradvice.com.au